Mit Hilfe der obigen 4 Auswahl-Listen ermitteln Sie Ihren passenden DPF-Schutz. |
Diesel-/ Rußpartikelfilter sind bei Dieben mittlerweile sehr beliebt ... sie enthalten nämlich kleinste Mengen an Edelmetallen, bei denen die Rohstoffpreise in jüngster Zeit enorm angestiegen sind. Für einen gebrauchten Diesel-/ Rußpartikelfilter bekommen Langfinger beim Schrotthändler teilweise mehrere hundert Euro. Für den Geschädigten bedeutet dies vor allem jede Menge Ärger und hohe Kosten für einen Ersatz.
Um den Zugang zu den Diesel-/ Rußpartikelfiltern effektiv zu verhindern gibt es seit Winter 2022 den DPF-Schutz aus dem Hause "Bear-Lock". Es handelt sich hierbei um eine feuerverzinkte und gehärtete Stahlkonstruktion, die den Partikelfilter vollständig umschließt. Die Diebstahlsicherung wird mittels Abreiß-Schrauben bzw. -Muttern an vorhandenen Punkten der Karosserie befestigt, sodass Änderungen am Fahrzeug selbst nicht vorgenommen werden müssen (mehr Infos).
Die DPF-Schutz-Systeme werden individuell für jedes Fahrzeug nach Auftragserteilung produziert, da die Fahrzeuge stets unterschiedlich aufgebaut sind und somit auch verschiedene Befestigungsmöglichkeiten an der Karosserie zur Verfügung stehen.
Preisinformationen erhalten Sie bei dem zum Fahrzeug passenden Artikel (obige 3 Auswahl-Listen verwenden). |
Der DPF-Schutz wird mittels Abreiß-Schrauben bzw. -Muttern an vorhandenen Punkten der Fahrzeugkarosserie befestigt, dabei reißen die Anzugsköpfe ab einem bestimmten Drehmoment ab (mehr Infos zur Sicherheit). Bei der Mehrzahl der Fahrzeuge mit Diesel-/ Rußpartikelfilter liegen die Diesel-/ Rußpartikelfilter an der Unterseite des Fahrzeugs frei zugänglich, deshalb müssen bei der Montage keine originalen Bauteile vom Fahrzeug demontiert werden - dies verkürzt die Montagezeit enorm. Der Diesel-/ Rußpartikelfilter des Fahrzeugs wird durch den Stahlkörper der Diebstahlsicherung umschlossen.
An sich dauert die Montage meist nicht sehr lange (siehe geschätzte Montagezeit beim jeweiligen Artikel, im Regelfall ca. 15-30 Minuten). Die Bestellung und die dazugehörige Montage muss von einem Einbaupartner durchgeführt werden. Sollte sich kein passender Einbaupartner in der Nähe befinden, kann selbstverständlich auch eine selbst gewählte Werkstatt bzw. ein selbst gewähltes Autohaus mit der Montage beauftragt werden. Es ist aber zu beachten, dass Werkstätten und Autohäuser, die keine Einbaupartner sind, die Systeme von Bear-Lock als effektiven Diebstahlschutz eventuell noch nicht kennen.
Die Montagepreise sind bei allen Einbaupartnern, Werkstätten und Autohäusern unterschiedlich (abhängig von Region, Erfahrung und Stundenpreis). Die reinen Montagepreise werden demnach nicht von Bear-Lock festgelegt, daher wird das Vergleichen bzw. Nachfragen empfohlen.
Der TÜV NORD hat die mechanischen Gangschaltungssperren und Laderaumsicherungen auf "Herz und Nieren" auszugsweise nach ECE-Regelung Nr. 116 erfolgreich geprüft, deren Montage nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen wird. Für die Lenksäulensperren war wiederum der TÜV SÜD zuständig. Die Gutachten hierzu sind in der Mediathek zu finden.
Auch der DPF-Schutz bietet die beste Materialqualität, da die Produktion aller Produkte von Bear-Lock mit den gleichen Materialien in konstanter Qualität erfolgt.
Feuerverzinkter, gehärteter Stahl verhindert die schnelle Manipulation (z.B.: mit einem Trennschleifer). Außerdem reißen die Anzugsköpfe der Abreiß-Schrauben bzw. -Muttern bei einem bestimmten Drehmoment ab ... ein einfaches Abschrauben der Stahlkonstruktion ist somit nicht mehr möglich.
Bei diesem Zeitaufwand und dem zu verursachenden Lärm machen Diebe lieber einen großen Bogen um solche Fahrzeuge, die mit einem DPF-Schutz von Bear-Lock ausgestattet sind.