Die Standard Bear-Lock Gangschaltungs-sperre ist die traditionelle Bolzensperre, der Vorläufer der weiterentwickelten Gangschaltungssperren von Bear-Lock vom Typ W, R, Z und K.

Bei der Standard Gangschaltungssperre wird das Schalten mittels Bolzen verhindert. Hierbei gibt es 2 Ausführungen. Zum einen die Version mit dem herausnehmbaren Sperrbolzen und eine weitere, bei der der Bolzen in der Sperre verbleiben kann.

Zur Aktivierung der Sperre wird der Bolzen komplett in die Öffnung eingeschoben und verriegelt. Die Gangschaltungssperre kann nur mit dem Schlüssel entsperrt werden.

Auf nebenstehender Skizze sehen Sie, wie die gelb eingefärbte Gangschaltungssperre vom Typ Standard innerhalb der Mittelkonsole auf bereits vorhandene Schrauben mit der Karosserie verbunden wird. Allein die Demontage der Mittellkonsole nimmt unter Werkstatt-bedingungen einiges an Zeit in Anspruch. Zur Befestigung liefern wir außerdem spezielle Abreißmuttern mit. Das Sechskantteil bricht beim Anziehen ab und es bleibt eine Mutter zurück , die sich nur mit Spezialwerkzeug entfernen läßt.
Die Auswahl der besten Materialien bietet ausreichend Widerstand gegen mechanisches Eindringen. Das Spezial-Schloß wird mit extra gehärteten Elementen vor Aufbohren geschützt. Einige Auszeichnungen und Zertifikate belegen die hohe Qualität und den Sicherheitsstandard der hier vorgestellten Wegfahrsperre.

Zum Lieferumfang der mechanischen Wegfahrsperre gehören, neben der Sperre selbst, besondere Abreißmuttern zur Befestigung an der Karosserie. Weiterhin erhalten Sie zu jeder Sicherung 3 Schlüssel, inkl. Bear-Lock-Schlüsselanhänger, 2 Warnaufkleber für die Fensterscheibe und eine Codekarte mit Ihrer individuellen Nummer. Diese benötigen Sie im Falle des Verlustes der Schlüssel.

Einige Fotos der Wegfahrsperre Bear-Lock vom Typ Standard.