Die Bear-Lock Gangschaltungssperre vom Typ R ist eine Röhrenkonstruktion mit einem Dreh- und Druckverschluß und gehört zu den neueren ergonomischen Wegfahrsperren.

Der Schlüssel wird nur zum Entriegeln der Sperre benötigt. Diese Lösung verhindert das unbeabsichtigte Sperren während der Fahrt.

Zum Lieferumfang der mechanischen Wegfahrsperre gehören, neben der Sperre selbst, besondere Abreißmuttern zur Befestigung an der Karosserie. Weiterhin erhalten Sie zu jeder Sicherung 3 Schlüssel, inkl. Bear-Lock-Schlüsselanhänger, 2 Warnaufkleber für die Fensterscheibe und eine Codekarte mit Ihrer individuellen Nummer. Diese benötigen Sie im Falle des Verlustes der Schlüssel.

So funktioniert die Bear-Lock Wegfahrsperre vom Typ "R".

Die Gangschaltungssperre vom Typ "R" gehört ebenfalls zur neueren Generation der Wegfahrsperren von Bear-Lock und nutzt, wie die Sperren vom Typ "W" und "Z" den Dreh- und Druckverschluß zum Verriegeln. Durch diesen Mechanismus wird der Bolzen, der sich in der Röhrenkonstruktion befindet, bewegt und in die Öse des Gegenstücks geschoben. Diese Öse wird in der Regel am Schaltgestänge befestigt, welche im aktivierten Zustand nicht bewegt werden kann.
Alle Materialien bestehen aus gehärtetem Stahl und leisten ausreichend Widerstand gegen Aufbohren oder gewaltsamer Demontage. Wie bei allen Schalthebelsperren befindet sich die gesamte Konstruktion innerhalb der Mittelkonsole. Somit wird der Diebstahl des Autos von Gelegenheitsdieben unmöglich. Selbst professionell ausgestattete Autodiebe, die mit elektronischen Hilfsmitteln die elektrische Wegfahrsperre innerhalb weniger Sekunden überwinden, stehen bei der mechanischen Wegfahrsperre vor ein Problem, welches Sie unter "Straßenbedingungen" schwer lösen können.